海事勞工公約2018年修正案將于2020年12月26日生效
2020-12-18 11:14:25海事勞工公約2018年修正案將于2020年12月26日生效
背景
為解決當海員因海盜或者針對船舶的武裝劫持等行為導致海員被俘在船或被劫持離船時,船員的工資和其它的合同權益的支付和執(zhí)行問題。2018年4月27日,在日內(nèi)瓦國際勞工組織總部,國際勞工組織海事勞工三方專門委員會第三次會議上通過了關于海員被海盜或武裝劫持后工資支付和其它權利保障的提案。中國政府代表團支持了該提案。
根據(jù)海事勞工三方專門委員會議事規(guī)則,該修正案經(jīng)理事會審議后提交勞工大會批準,該修正案將于2020年12月26日生效。
修正案主要內(nèi)容
1.由于海盜或者針對船舶的武裝劫持等行為導致海員被劫持期間,其就業(yè)協(xié)議持續(xù)有效,不管這個海員就業(yè)協(xié)議是否已經(jīng)到期或者任何一方申明暫?;蛘呓K止合同。
2.海員就業(yè)協(xié)議及其相關集體協(xié)議或適用的國內(nèi)法中的工資和其他權利,包括依據(jù)MLC公約標準A2.2第4 段所述的固定所有家庭匯款,在海員整個被劫持期間也應該持續(xù)地得到支付,直至海員依據(jù)標準A2.5.1 中被釋放或者被適當?shù)那卜?。一旦海員在劫持期間死亡,該協(xié)議有效至適用國內(nèi)法律法規(guī)所確定的死亡日期。
相關建議
鑒于海事勞工公約2018修正案將于2020年12月26日生效,距離修正案正式實施不足兩周了,MLC船東應:
1.在2020年12月26日及以后簽署的船員就業(yè)協(xié)議,應包含MLC公約2018修正案的內(nèi)容。2020年12月26日以前簽署的協(xié)議可不必重新簽署,但MLC公約2018修正案生效后,同樣適用。
2.MLC船東應根據(jù)需要及時更新DMLC Part II,覆蓋MLC公約2018修正案的內(nèi)容。
3.船上配備的MLC公約應更新,包含上述修正案內(nèi)容。
海員就業(yè)協(xié)議和工資相關缺陷舉例
海員就業(yè)協(xié)議和工資是PSCO開展PSC檢查時,對海事勞工公約履約檢查的重要內(nèi)容,部分船舶因未按時足額發(fā)放船員工資、虛假簽署就業(yè)協(xié)議、就業(yè)協(xié)議過期且未進行任何展期等原因被滯留的船舶時有發(fā)生,甚至有部分船舶因未按時足額發(fā)放船員工資導致滯留,以致被禁止進入某港口,因此,船東應高度重視船員就業(yè)協(xié)議和工資等勞工方面問題,切實履行公約要求,下面列舉常見相關缺陷,供業(yè)界參考,避免船舶在PSC檢查中出現(xiàn)問題。
A seafarer without a SEA (or other evidence of contractual or similar arrangements) working on the ship.
船上船員沒有船員就業(yè)協(xié)議(SEA)(或其他類似具有契約性質的文件)。
A seafarer, with a SEA that does not contain all the items in Standard A2.1, paragraph 4(a)–(k).
船員攜帶的船員就業(yè)協(xié)議(SEA)未包含守則A2.1,第4(a)–(k)段中規(guī)定的所有事項。
A collective bargaining agreement that forms all or part of the SEA is either not on board or, if on board, not in English on a ship that engages in international voyages.
構成部分或完整船員就業(yè)協(xié)議(SEA)的集體談判協(xié)議不在船上,或未提供英語版本(如在國際航線船舶上)。
Most of crews seafarers employment agreements signed after shipboard embarkation with master.
大部分船員的雇傭協(xié)議在登船后方與船長簽訂。
One crew S.E.A expired on 29-08-2019 with out any extension
一名船員的海員就業(yè)協(xié)議于2019年8月29日過期且未進行任何展期。
More than one set of wage accounts is in use.
存在不止一套的工資賬目。
Crew have not been paid on board wages since October 2019.
船員自2019年10月起即未獲得上船工資。
A seafarer is not paid regularly (at least monthly) and in full in accordance with the SEA or collective bargaining agreement.
未根據(jù)船員就業(yè)協(xié)議(SEA)或集體談判協(xié)議向船員定期(至少每月)全額支付工資。